Модифицированные эпоксидные композиции

Для каждого случая применения клеевых соединений среди множества возникающих вопросов имеются и следующие: какой клей следует применить; как подготавливать под склеивание поверхность соединяемых материалов?

Способ, позволяющий получить ответ на эти вопросы, рассматривается на следующем конкретном примере.

Производилась разработка конструкции передвижной авиаремонтной мастерской, предназначенной для воздушной транспортировки (AAMS). В качестве основного склеиваемого материала предусматривалось использовать алюминиевый сплав 2024-ТЗ; клей должен был соответствовать требованиям спецификации МММ-А-132 для типа I, класс 311. Необходимо было подобрать соответствующий клей и метод подготовки поверхности металла под склеивание, обеспечивающие наибольшую долговечность соединений.

Для отборочных испытаний на долговечность были выбраны три пленочных клея, представляющих собой модифицированные эпоксидные композиции с температурой отверждения 120° С:

1) клей R, армированный тканью (выдержка при отверждении 30 мин);

2) клей А, армированный нетканым волокнистым материалом (выдержка при отверждении 60 мин);

3) клей F, также армированный нетканым волокнистым материалом (выдержка при отверждении 30 мин).

Для испытаний были выбраны пять вариантов состояния поверхности алюминиевого сплава: плакированный сплав; неплакированный; плакированный с адгезионным грунтом, защищающим от коррозии; неплакированный с таким же грунтом; неплакированный, анодированный в хромовой кислоте.

К испытаниям было подготовлено 15 партий образцов клеевых соединений -внахлестку (по 40 образцов в партии), отражающих различные сочетания клеев и состояний поверхности металла. После определения исходной прочности (контрольных значений) по 20 образцов от каждой партии помещали в пружинные нагружающие приспособления типа описанного Вегманом, Россом и Слоте, а также Шарпом.