Изделия авиационной техники

Рутил термодинамически более стабилен (при комнатной температуре), чем анатаз. В связи с этим более предпочтительная с точки зрения адгезии октаэдрическая форма (анатаз) со временем может переходить в рутильную. Для подтверждения этого положения с целью определения каких-либо видимых изменений в структуре поверхностной пленки образцы сплава, подготовленные к склеиванию, были подвергнуты старению. Как уже отмечалось выше, при старении наблюдалось заметное изменение кристаллической структуры поверхностной пленки. По-видимому, одновременное воздействие на поверхностную пленку металла повышенной влажности и напряжения приводит к болесе быстрым изменениям кристаллической структуры. В связи с этим метод подготовки поверхности титана необходимо усовершенствовать в части получения поверхностных пленок октаэдрической структуры (со структурой анатаза), содержащей в своем составе примесные ионы, придающие такой структуре стабильность.

Исследования в этом направлении уже проводятся.

С созданием реактивного самолета использование конструкционных клеев в авиакосмической промышленности чрезвычайно быстро возросло. Наибольшее распространение получили клеи в виде пленки, например клеи AF-30 и AF-126 фирмы ЗМ1. Для повышения производительности труда и сокращения стоимости изделий выявилась необходимость в специальных клеях и средствах автоматического нанесения их на склеиваемые поверхности.

С этой целью были разработаны общие принципы, сочетающие выбор клея и метод его нанесения. Они основаны на использовании порошкообразного клея, который можно наносить в электростатическом поле как на листовые заготовки, так и на сотовый заполнитель. Такой подход создает на заводах по производству изделий авиационной техники большие возможности оптимизации производственных процессов.