Коррозионная стойкость

Для борьбы с чувствительностью поверхности к воздействию коррозионной среды фирма Белл геликоптер разработала специальный метод анодирования алюминиевых сплавов в хромовой кислоте с наполнением анодной пленки (патент США 3414489). Этот метод анодирования оказался чрезвычайно эффективным в предотвращении коррозионных явлений в клеевом соединении алюминиевого неплакированного сплава 2024. В связи с этим любой исследуемый фирмой Белл геликоптер новый процесс подготовки поверхности алюминиевых сплавов обязательно сравнивается с патентованным методом анодирования их в хромовой кислоте с наполнением анодной пленки.

Одним из методов, который используется для исследования относительной скорости проникновения коррозии в клеевое соединение, является выдержка клеевых соединений в соляном тумане в течение 30, 60 и 90 суток. Заготовки образцов для испытания на отдир обрабатывают перед склеиванием по исследуемому процессу, а для сравнения часть образцов анодируют в хромовой кислоте с наполнением анодной пленки. Затем контрольные образцы испытывают на прочность в исходном состоянии, а остальные образцы выдерживают в стандартных условиях в камере соляного тумана в течение определенного времени, испытывают на отдир и визуально оценивают степень распространения коррозии.

Сравнивая степень распространения коррозионных поражений через 30, 60 и 90 суток, можно судить о скорости проникновения коррозии в клеевое соединение. Хотя полученные данные не могут быть увязаны непосредственно со сроком эксплуатации изделий при применении соответствующего клея и подготовки поверхности, все-таки скорость распространения коррозионных поражений в клеевом соединении может быть использована для качественной оценки неудачных сочетаний примененного клея и подготовки поверхности.

Оценка качества клеевого соединения не ограничивается испытаниями в жесткой коррозионной среде.